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ORGANISATION DU TEMPS DE TRAVAIL

 

Les pilotes font leurs devoirs scolaires (environ 5 heures par semaine du lundi au vendredi) avant ou après l’entrainement dans la salle du club house à la piste.

Les pilotes sont récupérés à la sortie du collège de Lempdes et/ou viennent en bus du lycée Descartes de Cournon et/ou du lycée Louis Pasteur de Lempdes (Marmilhat).

Le soir, ils sont récupérés par les parents ou la famille d'accueil.

 

Projet Sportif

Encadrement sportif de qualité

 

L’encadrement sportif est assuré par :

Arthur GARAND pilote Elite 2 (entraineur principal).

- Brevet d’état

- Entraineur club

Emploi du temps type saison 2014 / 2015 :

Les pilotes s’entrainent du lundi au vendredi après les cours jusqu’à 21h maximum.
 

Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

Endurance

Vélocité

Technique

Analyse Vidéo

Musculation

Renforcement Musculaire

Vélocité

Technique

Musculation

Renforcement Musculaire

Vélocité

Technique

ou Retour Maison

Repos, Stages, Compétitions

 

 

Des infrastructures au TOP

 

La Piste répond aux normes internationales avec éclairage, grille sécurisée et systèmes de chronométrage (butte de départ, piste) :

- La piste est dotée en 2eme ligne d’une Section Challenge doublée d’une Section Pro dessinées et conçues par Damien GODET.

- Un éclairage performant nous permet de travailler selon de très larges créneaux horaires.

- Un système de chronométrage intégré à la butte de départ optimise le travail du "start".

- Un chronométrage portatif.

- Des compétitions nationales et internationales.

- Des virages enrobés.

-‚ Un Pump Track.

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Un club House au sein même de la piste. Il est doté d’une salle de réunion et d’étude, d’un bureau, de vestiaires homme et femme, de douches et wc, d’un local pour le centre d’entrainement.

Un local est mis à disposition pour stocker les vélos (assurances comprises), le matériel et les tenues vestimentaires.

Un complexe sportif (150m de la piste) doté d’équipements multiples (2 salles de musculations, piste d’athlétisme…).

Des véhicules de transport: 1 mini-bus, 1 véhicule, 1 remorque. 

 

 

Prestations supplémentaires :

 

Afin d’aider le pilote à aborder dans les meilleures conditions ses compétitions :

Séances vidéos* (consécutives aux compétitions ou vidéos prises lors des entrainements).

2 stages ciblés* sont organisés (en 2013 : pôle France à Bourges et piste de Mably  ; en 2014 : piste couverte de Saint Quentin en Yvelines et compétition à Sarrians ; en 2015 : Nevers et piste couverte de Saint Quentin en Yvelines).

Visite médicale d’aptitude (médecin du sport)*.

Assurances* pour les vélos dans le local.

1 siège pliant* par pilote pour les compétitions (à rendre en fin de saison).

1 tente* sur certaines compétitions (régionales et nationales selon les lieux).

Interventions diverses selon demandes* : réunions à thèmes (diététicien DE), dopage (CREPS de Vichy), préparation mentale…

Présentation à la presse avec équipe DN1 du club.

* “Prestations comprises dans la prise en charge du pilote”

 

 

Mais aussi en cas de nécessité :

 

Organisation de séances de kinésithérapie (kinésithérapeute réfèrent à 500 m de la piste sur prescription médicale), médecin du sport.

En cas de blessure, des séances personnalisées seront proposées au pilote.

Possibilité de consulter une préparatrice mentale.

 

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Intervention Diététicien

 

 

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Centre d'entrainement et Equipe DN lors de la conférence de presse


 

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Billy Lois, Max en action et Diégo

 

 

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Réception partenaires

 

 

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fin de séance PMA

 

 

Projet Scolaire

 

Suivi scolaire (pour les collégiens et lycéens).

 

Les responsables du centre sont en relation avec les établissements scolaires partenaires (ou acceptant nos pilotes) et les parents pour permettre une collaboration efficace et profitable au pilote :

- suivi des résultats scolaires.

- présence au conseil de classe (collège).

- si difficultés scolaires ou manque de travail : discussion avec les parents, mise en place soutien scolaire, rencontre avec les professeurs, suppression de séances d’entraînement.

 

Nous organisons des études surveillées (par un assistant "scolaire" et non obligatoire) de manière à ce que chaque pilote puisse faire ses devoirs.

Cela ne dispense pas le pilote de travail au domicile (week-end…) et lorsque l’emploi du temps scolaire le permet (heures de permanence entre 2 cours, mise à disposition de salle au collège pour travailler, salle à la piste…).

En cas de difficultés (après concertation parents / responsable du centre / entraineur) : des entrainements peuvent être transformés en "études" afin de permettre au pilote de prioriser ses études et sa réussite scolaire.

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études encadrées

 

 

Etablissements scolaires partenaires :

 

Les établissements scolaires partenaires (ou acceptant nos pilotes) du Centre d’Entraînement sont :

 

- le collège Saint-Exupéry de Lempdes :

(http://clg-lempdes.entauvergne.fr/default.aspx)

- le lycée Descartes de Cournon d’Auvergne (section sportive avec horaires aménagés) :

(http://lyc-rene-descartes.entauvergne.fr/presentation-du-lycee)

- le lycée de Marmilhat / Louis Pasteur de Lempdes :

(http://www.marmilhat.educagri.fr/letablissement.html)

 

Les formations dispensées par les différents établissements sont disponibles sur les liens ci-dessus.

Pour le lycée Descartes de Cournon, les élèves seront dans des classes « section sportive » afin d’avoir des horaires aménagés sous réserve d’accord du proviseur (pas cours le samedi matin).

Pour le collège de Lempdes : pas de cours après 17h et pas cours le samedi matin.

La dérogation à la carte scolaire est généralement accordée (sauf par faute de place dans les établissements scolaires). Une demande doit être soumise au plus tôt à l’Inspection Académique.

Il incombe aux parents de prendre contact avec l’inspection académique (motif déménagement). Nous appuyons les candidatures auprès des proviseurs en présentant le dossier scolaire si nécessaire.

Pour un projet scolaire différent, nous étudierons tous les cas (BTS, études supérieures, facultés...ou autres lycées). L’agglomération de Clermont-Ferrand permet un choix multiple d’études supérieures dans la plupart des domaines.

Cependant les pilotes devront venir par leur propre moyen à la piste (possibilités de covoiturage, bus, véhicule personnel…).

 

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